Ajuda chocante
Os dados do amortecedor podem ser utilizados para muitas coisas diferentes. Muitas vezes, pensa-se que os dados do amortecedor só são bons para afinação - encontrar o ponto ideal de amortecimento. Com a mesma frequência, os dados do amortecedor podem mostrar outras coisas, especialmente quando algo está errado na suspensão. Embora os dados não nos digam exatamente o que está errado, podem mostrar-nos sintomas da causa principal e permitir-nos ir mais fundo.
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Os dados também nos podem mostrar coisas que nem sempre sentimos quando conduzimos o automóvel. Os gráficos aqui apresentados mostram-nos isso mesmo. Como pequena história de fundo, não houve queixas sobre o desempenho em curva ou em travagem. Quatro pessoas diferentes conduziram o automóvel sem quaisquer comentários sobre um comportamento estranho ou quaisquer problemas, mas podemos ver que existe um problema.
Examinando os gráficos, podemos ver que a suspensão dianteira esquerda não está a funcionar corretamente. Em primeiro lugar, se olharmos para os histogramas, podemos ver a barra longa a zero, o que mostra que este amortecedor passa muito mais tempo a mover-se a uma velocidade muito lenta. Em seguida, olhando para os gráficos de posição dos amortecedores, podemos ver que o Amortecedor dianteiro esquerdo se move ligeiramente menos do que os outros amortecedores.
Examinando os gráficos, podemos ver que a suspensão dianteira esquerda não está a funcionar corretamente. Em primeiro lugar, se olharmos para os histogramas, podemos ver a barra longa a zero, o que mostra que este amortecedor passa muito mais tempo a mover-se a uma velocidade muito lenta. Em seguida, olhando para os gráficos de posição dos amortecedores, podemos ver que o Amortecedor dianteiro esquerdo se move ligeiramente menos do que os outros amortecedores.
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Finalmente, o local mais fácil para ver o problema é o gráfico de velocidade do amortecedor. Podemos ver no gráfico de velocidade que o amortecedor dianteiro esquerdo está a mover-se muito mais lentamente do que os outros amortecedores, mesmo quando ajustado da mesma forma. Isto diz-nos realmente que existe um excesso de fricção nesse canto que está a impedir a suspensão de se mover livremente. Um exame minucioso da suspensão revelou que os casquilhos estavam gastos e a prender.
Assim, embora possamos utilizar os sensores de posição dos amortecedores para nos ajudar a afinar os nossos amortecedores e a obter a configuração perfeita, também nos podem ajudar a diagnosticar problemas. Muitas vezes, os problemas podem ser bastante pequenos, mas ter tudo a funcionar corretamente leva a voltas mais rápidas e a mais vitórias.
Assim, embora possamos utilizar os sensores de posição dos amortecedores para nos ajudar a afinar os nossos amortecedores e a obter a configuração perfeita, também nos podem ajudar a diagnosticar problemas. Muitas vezes, os problemas podem ser bastante pequenos, mas ter tudo a funcionar corretamente leva a voltas mais rápidas e a mais vitórias.
26 de janeiro de 2021
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